踏入里程的世界不算久,加上這兩年不在台灣,很難使用信用卡加速累積

我們是兩個人一起用ANA的Family account,俗稱AFA,只要AFA帳戶加起來哩程足夠就可以兌換

靠著一些零星的星空聯盟哩程,好不容易在ANA帳戶累積了兩張淡季日本機票的哩程,

又有2000哩將近到期,於是就開始第一次的兌換,為了自己記錄一下

 

首先打開ANA官網: https://www.ana.co.jp/zh/tw/

 

ANA1.PNG

 

登入後,點擊官網的左邊欄位的"哩程兌換"

 

ANA2.PNG

 

我還蠻喜歡ANA查哩程機票的介面(跟JAL的相比)

想選來回的就選Round Trip,如果想要停留或不同機場進出,就直接選Multiple Cities/Mix Classes

如果選Round Trip,右下角的Compare seat availability +/- 3 days 記得打勾很好用,

會列出前後三天的空位,適合比較彈性出遊的人

 

在兌換機票前,首先需要查詢想換的機票共需要多少哩程,

可以參考以下網頁ANA哩程兌換的規則,建議閱讀

https://www.ana.co.jp/zh/tw/amc/reference/tukau/award/int/usage.html

但我一般都是上網搜尋前輩們所留下的紀錄,

簡單的說: 不能兌換單程機票,嬰幼兒所需哩程與成人一樣,可使用AFA共同哩程扣除

 

Step 1: 確定旅行往返的城市所在的區域

我這次兌換的機票是短程,比較不複雜,所以對於route的規定就沒有太過於在意

但簡單的說就是先看一下起點跟目的地分別是哪個區域。

一般台灣出發到日本,或是像這次從上海出發去日本,都適用"Asia1 Zone" to "Japan"

 

ANA4.PNG

 

Step2: 確認出發跟回程的時間

比較重要的是ANA哩程兌換有分淡旺季,分成 L (Low), R (Regular), 以及 H (high)

 

ANA3.PNG

 

上圖就是從Asia1 Zone到 Japan的2018~2020的淡旺季分布日期

 

Step3: 根據區域及時間來計算所需哩程

 

ANA5.PNG

 

兌換Asia1 (Zone 3) Japan (Zone 1)的話,

淡季(Low Season) 的經濟艙 (Y) 需要17000哩/人,商務艙 (C) 則是35000哩/人

正常季(Regular Season) 的經濟艙 (Y) 需要20000哩/人,商務艙 (C) 則是40000哩/人

旺季(High Season) 的經濟艙 (Y) 需要23000哩/人,商務艙 (C) 則是43000哩/人

 

如果來回落在兩個不同的Seasonality,則是兩個哩程相加後除2

(ex 台北到東京 6/23-7/4 ,因為跨了L跟R,就會是(17000+20000)/2=18500哩

 

以上大致是我這次兌換機票所學到的規則,僅供參考。

另外有些跨洋兌換的規則我就先略過了,網路上都有很多高手分享他們的經驗。

 

由於ANA是區域兌換,所以飛日本東京或北海道所需要的哩程是一樣的

(但還是要注意一些中轉,停留,或開口的規則)

我這次兌換的行程是

浦東PVG-羽田HND(停留兩晚)

羽田HND-函館HKD(函館到札幌自行接駁,搭JR)

新千歲CTS-羽田HND(轉機)-浦東PVG

這樣經濟艙是17000哩/人

也可以單純浦東-羽田(轉機或可停留一次)-新千歲來回

但我一直很想去函館一趟,又不想走回頭路,所以才兌換這樣的行程。

 

另外在兌換的時候,如果不是兌換本人的機票,需要先登錄兌換者名單

 

ANA6.PNG

 

ANA規定是以下關係者才能夠加入兌換者名單

 

ANA7.PNG

 

除本人以外,可以最多登錄10個名單,但是修改或刪除已登錄名單的話需要花5000哩。

線上也能兌換星空聯盟的票,但是所需哩程數跟規則可能就不大一樣

基本上準備好兌換者名單跟哩程就可以直接在線上兌換了,

確認好航班都有位,哩程數足夠後,填好搭機者訊息及信用卡資訊,就會直接開票了

 

硬是要趕在3/31哩程到期前才開票,我發現我有這種壓底線的壞習慣阿~~

下次再記錄一下亞洲萬里通換日航夏威夷機票的心路歷程。

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